南紀門軌道(dao)大橋是中國國內(nei)首次大規模使用(yong)鋼彈簧(huang)(huang)浮(fu)置板道(dao)床(chuang)。當列(lie)車在橋上高速駛(shi)過(guo)，鋼彈簧(huang)(huang)浮(fu)置板整(zheng)體道(dao)床(chuang)既能降低列(lie)車運行噪音(yin)，也能減少(shao)橋面振動(dong)。監測系統分別對運營(ying)期橋梁的振動(dong)、主梁應力、環境載荷等實(shi)時監測。   

重慶南紀(ji)門軌道(dao)大橋